A Koenigsegg One:1 a világ egyik leggyorsabb szériagyártású autója. Végsebessége túlszárnyalja a 440 kilométer/órát, nulláról 400(!) kilométer/órás sebességre 20 másodperc alatt gyorsul fel. Ja, és ugyanannyi lóerős, ahány kilós: 1360. Na, ezt az autót hívta ki egy jó hangulatú kisfilm kedvéért a Volvo kamion. Én is megmosolyogtam, úgyhogy jöjjenek a részletek.
Megrángatja az oroszlán bajszát a svéd medve? Valami ilyesmi jutott eszembe, amikor meghallottam, hogy a svéd kamionmárka kihívta egy pályaversenyre a svédek (és sokak) álomautóját, a Koenigsegg One:1-t.
A Volvo kamionról a hétköznapi embernek valójában nem kell sokat tudni, szépek, hasznosak, látjuk az utakon, hozza-viszi a nehéz tömegeket, olykor Van Damme spárgázik két nyerges között – ennyi szerintem átlagembernek elég is. Bocsánatos bűn, de versenypályán nekem a MAN a király, köszönhetően Európa-bajnok kamionversenyzőnknek, Kiss Norbertnek, valamint fiatal tehetséges csapattársának, Major Benedeknek.
És, ha már kamionverseny: Kiss Norbert sikereinek köszönhetően hosszú évek után újból visszatér Magyarországra a kamionverseny. A Hungaroringen 25 év eltelte után élőben láthatjuk a kamion(os)ok csatáját, a magyar futamra 2015. szeptember 5-én, 6-án kerül sor – ezt már Gyulay Zsolt, a Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója jelentette be a minap.
Na de mielőtt teljesen megaláznánk a Volvo hírét a MAN sikereivel, nézzük meg, hogyan teszi ugyanezt a versenypályán a világ egyik leggyorsabb szériasportautója a kihívójával. Már persze, ha a papírforma beigazolódik.
A Koenigsegg One:1-t szerintem a Bugatti Veyron sem hívná ki, akkor mit akar a Volvo Trucks?
A svédek nyolctonnás nyerges vontatójával be akarták bizonyítani, hogy a kamionjuk képes felvenni a versenyt a Koenigsegg One:1-nal egy versenypályán. Ez azért érdekes, mert a Koenigsegg One:1 a világ egyik leggyorsabb szériaautója, amely 440 kilométer/óra feletti sebességre képes, és 400-ra 20 másodperc alatt gyorsul fel.
Mondom 400 kilométer/órára! Ezt az autót még a Bugatti Veyron sem hívná ki, amely 330 kilométeres sebességre képes.
Persze ekkora pofonba senki sem szalad bele önként és dalolva – ezt a Volvo is tudhatta, így adtak mindennek egy apropót: valójában az új sebességváltójukat, a I-Shift Dual Clutch-t kívánták tesztelni. Ez a sebességváltó állítólag a sportautókban alkalmazott technikára épül.
Hogy a kamionnak is legyen némi esélye, a volánja mögé egy tapasztalt öreg rókát, Timothy „Tiff” Needell egykori autóversenyzőt ültették. Igaz, Tiff kamionnal sohasem versenyzett, de minden valószínűség szerint, ha felsülés lesz, nem rajta fog elmenni a verseny.
Felkérhették volna Kiss Norbertet is, de vélhetően a Koenigsegg One:1 ellen ő is csak „szériatartozék” lett volna.
A versenyt a dél-svédországi Knutstorp versenypályán rendezték, amely a hegyvidéki domborzatáról és az éles kanyarjairól lehet híres. A tesztkörök után Tiff megjegyezte, hogy a teherautó egy sportautó szívével bír, és célzott arra is, hogy az automataváltó – különösen az emelkedők környezetében – nem habozik, finoman teszi a dolgát, nem zökken akkorákat, mint amit mi magyarok az egykori BKV-s Ikarusokon megszoktunk – na, annak nem csak a hangja, a füstje, és olykor a lángja is nagy volt.
A Koenigsegg One:1 regisztrációja nem sikerült elsőre Németországban
Nagyon nagy Volvo-rajongónak kell ahhoz lenni, hogy elhiggyük, a kamion lenyomja a versenyautót. Azt a szuperjárgányt, amit nemrégiben azért nem tudtak elsőre regisztrálni Németországban, mert a németek rendszere ilyen teljesítményű autóra „nincs” ráállva, a német rendszer három számjegyig enged regisztrálni, a Koenigsegg Agera One:1 viszont négy számjegyű, azaz 1000 KW-os. Persze másodjára megoldották.
A Volvo vs Koenigsegg Agera One:1 viadala végül úgy lett élvezhető és izgalmas, hogy megegyeztek: a kamion kap egy kis előnyt. Mindezt nem a rajtnál kapta meg, mert egyszerre indultak el.
A cél az volt, hogy a kamiont egy kör teljesítése alatt ne körözze le ellenfele. Azaz, vajon tud-e két kört menni a Koenigsegg One:1 addig, ameddig a Volvo egyet tesz meg?
Hogy sikerült-e, az a videóból kiderül.
(cikk: men.hu)
ACM Wallet Gentleman Club 